{"id":2592,"date":"2016-05-29T10:27:43","date_gmt":"2016-05-29T10:27:43","guid":{"rendered":"https:\/\/logistical.dz\/?p=2592"},"modified":"2016-05-29T10:27:43","modified_gmt":"2016-05-29T10:27:43","slug":"air-algerie-transport-de-marchandises-air-algerie-renforce-sa-flotte-dun-boeing-737-cargo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/logistical.dz\/?p=2592","title":{"rendered":"Air Alg\u00e9rie \/ Transport de marchandises : Air Alg\u00e9rie renforce sa flotte d\u2019un Boeing 737 cargo"},"content":{"rendered":"<p>\n\t<strong><em>La compagnie a&eacute;rienne nationale Air Alg&eacute;rie continue son plan portant sur le renforcement de sa flotte et sa restructuration, sur la p&eacute;riode 2012-2017, l&rsquo;objectif &eacute;tant de d&eacute;tenir une flotte compos&eacute;e de 100 appareils &agrave; l&rsquo;horizon 2020-2025.<\/em><\/strong>\n<\/p>\n<p>\n\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.aps.dz\/media\/k2\/items\/cache\/44596c4c0d4f5c49f2d27da084dd723a_XL.jpg\" style=\"width: 419px; height: 237px;\" \/>\n<\/p>\n<p>\n\tAinsi, elle a r&eacute;ceptionn&eacute;, jeudi dernier, un Boeing B737-700C, appareil en version convertible &laquo; passagers-cargo-passagers &raquo;, qui sera affect&eacute; au transport de marchandises, mais qui pourra &eacute;galement &ecirc;tre utilis&eacute; pour le transport des passagers en cas de n&eacute;cessit&eacute;. D&rsquo;une valeur de pr&egrave;s de 80 millions de dollars, ce Boeing de 4e g&eacute;n&eacute;ration est un appareil bir&eacute;acteur, monocouloir, &agrave; court et moyen courriers avec une autonomie de 6 000 km sans escale. D&rsquo;une capacit&eacute; de 112 voyageurs en version &laquo; passagers &raquo; et de 18 tonnes de charge utile en version &laquo; cargo &raquo;, cet appareil a ralli&eacute;, jeudi, l&rsquo;a&eacute;roport Houari-Boum&eacute;di&egrave;ne en provenance de Seattle (Etats-Unis) apr&egrave;s une escale &agrave; Garder (Canada). Avec cette acquisition, le nombre d&rsquo;appareils Boeing en service chez Air Alg&eacute;rie a atteint 26 a&eacute;ronefs, a d&eacute;clar&eacute; &agrave; la presse le conseiller du P-DG d&rsquo;Air Alg&eacute;rie, Aziz Baghiani, ajoutant que la totalit&eacute; de la flotte de la compagnie est ainsi port&eacute;e &agrave; 52 appareils. Selon lui, le Boeing B737-700C sera principalement utilis&eacute; comme cargo pour le transport de marchandises au profit des op&eacute;rateurs &eacute;conomiques, mais qui pourrait &ecirc;tre converti en version passagers pour renforcer la flotte d&rsquo;Air Alg&eacute;rie durant la saison estivale qui conna&icirc;t habituellement une forte demande.&nbsp;\n<\/p>\n<p>\n\tCet a&eacute;ronef devient le quatri&egrave;me appareil de la flotte dont se dote la nouvelle filiale cargo de la compagnie Air Alg&eacute;rie, qui compte deux ATR et deux Boeing, tandis qu&rsquo;un autre Boeing B737-700C sera r&eacute;ceptionn&eacute; en septembre prochain. Selon M. Baghiani, le trafic a&eacute;rien mondial progresse annuellement de 8% au moment o&ugrave; sa progression en Alg&eacute;rie est de 12%, une cadence qu&rsquo;Air Alg&eacute;rie se doit de suivre. Interrog&eacute; par l&rsquo;APS sur les projets de la compagnie, M. Baghiani a indiqu&eacute; que cette derni&egrave;re ambitionnait de faire de l&rsquo;Alg&eacute;rie un &laquo; hub &raquo; de transit international, mais avec la priorit&eacute; de se d&eacute;velopper vers l&rsquo;Afrique. &laquo; Nous souhaitons &ecirc;tre davantage pr&eacute;sents dans le sud du pays, comme une premi&egrave;re d&eacute;marche, en vue de d&eacute;velopper notre pr&eacute;sence au niveau du continent africain &raquo;, avance-t-il. Ce d&eacute;ploiement implique aussi la filiale cargo de la compagnie puisqu&rsquo;il s&rsquo;agira de coordonner les efforts avec les op&eacute;rateurs &eacute;conomiques du Sud essentiellement, et ce, avec l&rsquo;appui des collectivit&eacute;s locales pour conqu&eacute;rir le march&eacute; africain, selon lui. Concernant la flotte d&rsquo;Air Alg&eacute;rie, le conseiller du P-DG pr&eacute;cise que le nombre d&rsquo;appareils passera de 52 actuellement &agrave; 59 avant la fin de l&rsquo;ann&eacute;e 2016 avec l&rsquo;acquisition, entre autres, d&rsquo;un Boeing B737-700C en septembre prochain et de deux Boeing 737-800 avant la fin de l&rsquo;ann&eacute;e en cours.&nbsp;<br \/>\n\tDurant l&rsquo;ann&eacute;e 2017, il est pr&eacute;vu l&rsquo;acquisition d&rsquo;au moins trois autres appareils. Selon M. Baghiani, la valeur globale de ces acquisitions est de 85 milliards de dinars. Par ailleurs, s&rsquo;agissant de la formation, M. Baghiani fait savoir que l&rsquo;&eacute;cole de formation en a&eacute;ronautique qu&rsquo;Air Alg&eacute;rie compte ouvrir sera op&eacute;rationnelle avant la fin de l&rsquo;ann&eacute;e en cours. &laquo; Nous venons de r&eacute;gler les proc&eacute;dures administratives, nous devons ensuite approuver le budget. Ce qui signifie que l&rsquo;&eacute;cole pourra &ecirc;tre ouverte avant la fin de l&rsquo;ann&eacute;e en cours. &raquo; Cette &eacute;cole sera implant&eacute;e &agrave; l&rsquo;ouest alg&eacute;rois et sera exclusivement d&eacute;di&eacute;e &agrave; la formation des pilotes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La compagnie a&eacute;rienne nationale Air Alg&eacute;rie continue son plan portant sur le renforcement de sa flotte et sa restructuration, sur la p&eacute;riode 2012-2017, l&rsquo;objectif &eacute;tant de d&eacute;tenir une flotte compos&eacute;e de 100 appareils &agrave; l&rsquo;horizon 2020-2025. 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